El Puerto de Valparaíso se está posicionando como un líder en la transición hacia el uso de hidrógeno verde, gracias a la implementación de proyectos piloto que integran tecnologías de vanguardia y un modelo de colaboración público-privada. Esta iniciativa fue destacada en el marco de ENLOCE, uno de los encuentros logísticos más importantes del país, donde se tomó la decisión de establecer a Valparaíso como el primer laboratorio portuario en Chile enfocado en la transformación energética sustentable mediante la utilización de hidrógeno verde. Dirigido por el Centro Mario Molina (CMM) en colaboración con la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV), este proyecto representa un avance significativo en los esfuerzos de Chile por descarbonizar su economía.
El programa Hydrotech Industries, adjudicado por CORFO, es el corazón de esta iniciativa, proporcionando el financiamiento necesario para desarrollar un ecosistema industrial integrado. Este ecosistema contará con la participación de empresas tanto nacionales como internacionales, todas ellas comprometidas con la producción, conversión y adopción de vehículos comerciales a hidrógeno. El objetivo primordial es descarbonizar el transporte y aumentar la eficiencia logística del sistema portuario, facilitando el desarrollo de proyectos innovadores como el pilotaje de camiones convertidos a hidrógeno y la creación de furgones equipados con celdas de combustible.
Entre los proyectos que se implementarán, destaca la habilitación de centros de carga específicos para vehículos alimentados por hidrógeno. Además, uno de los furgones desarrollados será exhibido en la próxima feria ENLOCE 2025, programada para el 21 de agosto, donde también se activará el piloto referente a la reconversión de camiones de gran tonelaje en la región. Estas acciones marcan un hito en los esfuerzos por adoptar tecnologías limpias y sostenibles que reduzcan la huella de carbono del sector logístico en el país.
El éxito de esta estrategia también depende del fortalecimiento de la «Mesa Técnica de H2 Puerto Valparaíso», una plataforma de colaboración que integra esfuerzos entre sectores público y privado. Este modelo ha demostrado ser efectivo al reunir a los diferentes actores estatales, gremiales y privados que inciden en la actividad portuaria, asegurando que el enfoque hacia el hidrógeno verde sea amplio y reconciliado con los intereses de todos. De esta manera, se proyecta un impacto no solo a nivel local en Valparaíso, sino también a nivel nacional, promoviendo la descarbonización de las operaciones logísticas del puerto.
Gianni López, director del Centro Mario Molina, resaltó el potencial de este proyecto, afirmando que Valparaíso se convertirá en un ejemplo replicable para otros puertos del país. «Lo que estamos construyendo aquí es un modelo que integra la innovación, la colaboración multisectorial y la sustentabilidad para afrontar los retos que presenta el cambio climático y la logística del futuro», expresó López. Así, el Puerto de Valparaíso avanza firme hacia la creación de un ecosistema de hidrógeno verde que no solo transformará la manera en que se lleva a cabo el transporte y la carga en el puerto, sino que también servirá de modelo para la implementación de estrategias similares en otras regiones.
